自动化与机器人正改变工厂，agv导航厂家，该如何利用它们呢
随着机器人生产日益普及，机器人的成本呈现下降。
在过去的30年里，按实值计算，机器人平均价格下降了一半，相对于劳动力成本，它的下降幅度甚至更大。
随着来自新兴经济体的需求鼓励机器人的生产转移到成本较低的地区，它们的价格可能将进一步下降。
人才更易获取
拥有设计、安装、运作和维护机器人生产系统所需技能的人才，agv导航批发，也正变得更加普遍。
机器人工程师曾经相当罕见，属于雇用成本很高的。
如今，机器人相关的学科在各地的学校被，它们要么是专门的课程，要么是制造技术或者制造工程设计方面的通识教育的一部分。
软件的可得性，比如模拟程序包和可测试机器人应用的离线编程系统，已经减少了工程时间和风险。
它也让机器人程序编制任务变得更加简单，成本也变得了。
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易于整合
计算性能、软件开发技术和网络化技术的进步，提升了装配、安装和维护机器人的速度，同时降低了相关的成本。
例如，传感器和制动器以往必须要通过终端机框、连接器和接线盒，利用专门的接线单独连接至机器人控制器，而现在，它们则可以利用即插即用的技术，因此零部件利用相对简单的网络接线连接起来。
这些零部件将会自动鉴定控制系统，因此能够大大减少设置时间。
这些传感器和制动器还能够进行自我监控，将其状态报告给控制系统，agv导航公司，进而辅助过程控制，收集数据进行维护，实现持续不断的改进和故障排除目的。
其它的标准和网络技术同样让连接机器人至更加广泛的生产系统变得简单明了。
新能力
机器人也在变得更加智能。
早期的机器人只会一味地遵循同一路径，后来的迭代版本利用激光或者视觉系统来检测零部件和材料的方向。
而新一代的机器人则能够整合来自不同传感器的信息，实时调整它们的移动。
例如，这可让它们利用力反馈来在研磨、修边或者抛光的应用中模拟技工操作。
它们还能够利用更加强大的计算机技术和大数据式分析。
举例来说，它们可以借助光谱分析来一边焊接一边检查焊接的质量，进而大大减少制造后所需的检查工作。
AGV小车在汽车配件厂的运用
通过提升自动化程度来实现产品的标准化、降低人力成本、提高数据准确度而今已是汽配企业共同奋斗的目标。
引进AGV小车实现汽配工厂内部物流自动化，能让物料、产品运输速度更快，更，化提高人员与设备的作业效率，并且 AGV小车能根据生产需要加速，调整灵活性很强。
汽车零部件行业是传统制造行业，其生产线的线边物料供给需要人员去调度搬运，近些年在这些搬运场景中由AGV小车搬运代替人工搬运已实现了广泛应用。
其主要应用场景是工厂内部材料之间的转移，比如从原材料库转移物料到生产线边，将生产线边的空料架转移到上料区，agv导航，或者把生产线边的产成品转移到成品仓库等。
零部件的自动化配送大大减少了人为干预造成的错料、货损，同时也大大减少了拉动不均衡（多配送、少配送、早配送、晚配送）造成的线边工位物料拥挤或者缺料的风险。
物流作业效率大大提升。
不过目前对于体量较小的零部件工厂，由于没有主机厂那种成批量的替代效应，加之既有观念的束缚，AGV小车在厂内物流的应用不太普及。
但随着AGV应用的日益成熟，以及人工成本的逐步上涨，相信会有越来越多的零部件工厂考虑AGV小车的使用，AGV小车的普及应用也必将进入一个新的阶段。
现今，在市场渗入规模上可以看出，AGV小车在汽车行业整机厂的运用中已经趋于成熟，而汽配厂相较来说还有较大发挥空间，行业内可以对此进行拓展研发。
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